河南17日本午夜成年在线❌网站🚩個交(jiāo)通重點項(xiang)目集中開(kāi)工
發布時(shí)間:
2025-12-07
12月7日上(shang)午10時,17個全(quan)省交通重(zhong)點項目分(fèn)别在鄭州(zhōu)、開封、洛陽(yang)、平頂山、安(ān)陽、鶴壁、新(xin)鄉、焦作、濮(pú)陽、許昌、漯(luo)河、南陽、商(shāng)丘、信陽、周(zhou)口、駐馬店(dian)等16個地市(shi)同步宣布(bù)開工建設(she)。
12月7日上午(wu)10時,17個全省(sheng)交通重點(diǎn)項目分别(bié)在鄭州、開(kāi)🌈封、洛陽、平(píng)頂🈲山、安陽(yang)、鶴壁、新鄉(xiang)、焦作、濮陽(yang)、許昌、漯河(he)、南陽、商丘(qiu)、信陽、周口(kǒu)、駐馬♻️店等(deng)16個地市同(tong)步宣布開(kai)工建設。

此(ci)次開工的(de)17個項目包(bāo)括長修高(gao)速封丘至(zhì)修武段等(deng)🤞16個、1050公👄裏🐪高(gao)速公路項(xiang)目,以及國(guo)道230封丘至(zhì)開封黃河(hé)大橋及🍓連(lian)接線工程(chéng)24.2公裏一級(jí)公路項目(mù)。至此,全省(shěng)高速公路(lù)建設項目(mu)達到53個、3390公(gōng)裏、總⁉️投資(zi)4556億元,在🥵建(jiàn)項目數量(liàng)、工程規模(mo)均爲河南(nán)曆年之最(zui)。
2022年,全省高(gao)速公路還(hái)将有4個項(xiàng)目開工,在(zai)建項目将(jiang)達✂️57個、3562公🧑🏾🤝🧑🏼裏(li),年底前新(xīn)增高速公(gōng)路通車裏(li)程800公裏,全(quan)省高速公(gong)路通車總(zǒng)🚩裏程将達(da)8000公裏以上(shang),爲“十四五(wǔ)”末,全省高(gao)速公🌈路通(tōng)車總裏程(chéng)突破10000公裏(li)打下堅實(shi)基礎,對于(yu)❤️持續鞏固(gu)我省交通(tōng)區位優勢(shi)、加快構建(jiàn)💔現代綜合(he)交通運輸(shū)體系、促進(jìn)交通區位(wei)優勢向樞(shū)❓紐經濟優(yōu)勢轉變具(jù)有重要意(yì)義。
下面,我(wo)們來看看(kàn)這17個項目(mu)的具體點(diǎn)位:
1。沿黃高(gao)速民權至(zhi)蘭考段
沿(yan)黃高速民(min)權至蘭考(kao)段紅廟樞(shū)紐互通
項(xiàng)目起于民(min)權縣莊子(zi)鎮南,順接(jie)山東徐民(mín)高速單曹(cao)🧑🏾🤝🧑🏼段🚶♀️,終點位(wèi)于蘭考縣(xiàn)谷營鎮南(nán),順接蘭原(yuán)高速,路線(xiàn)全長59公裏(lǐ),采用雙向(xiàng)四/六車道(dào)技術标準(zhun),設計速度(du)爲120km/h。項目建(jian)設🈲是貫徹(chè)落實黃河(he)流域生态(tai)保護和高(gāo)質量發展(zhǎn)戰略的💚重(zhong)要舉措。
2。焦(jiāo)作至平頂(dǐng)山高速焦(jiao)作至荥陽(yang)段
焦作至(zhi)平頂山高(gāo)速公路焦(jiao)作至荥陽(yang)段趙村互(hù)通
項目起(qi)點位于焦(jiāo)作市甯郭(guo)鎮,與G327相接(jie),向南經武(wu)陟縣、溫縣(xiàn),進⭕入⛱️荥陽(yáng)市,終點位(wèi)于線路與(yu)連霍高速(sù)交🈲叉處,路(lù)線全長35公(gong)裏,采用雙(shuāng)向四/六車(chē)道技術标(biāo)準,設計速(su)度爲120km/h。項目(mù)建設💛對加(jia)快🐆鄭焦融(rong)合發展、建(jian)設鄭州市(shi)國家中心(xin)城🈚市、促進(jin)黃河流域(yù)生态保護(hù)和高質量(liang)發展有着(zhe)重要的意(yi)義。
3。焦作至(zhi)平頂山高(gao)速新密至(zhi)襄城段
焦(jiao)作至平頂(ding)山高速公(gong)路新密至(zhì)襄城段颍(yǐng)汝灌區大(da)橋
項目起(qǐ)于焦作至(zhì)平頂山高(gao)速公路荥(yíng)陽至新密(mì)段與商登(dēng)高速交叉(cha)處,沿線經(jing)新密市、禹(yǔ)州市、郏縣(xian)和襄城縣(xian),止于襄城(chéng)縣劉店村(cun)與G0421許廣高(gao)速交叉處(chu),路線全長(zhǎng)約爲95公裏(li),采用雙向(xiàng)四/六車道(dao)技術标準(zhǔn),設計速度(dù)分段采用(yòng)120、100km/h。項目建設(shè)對于分流(liu)京港澳高(gao)速通道流(liú)量,緩解區(qū)域交通壓(yā)力,服務沿(yan)線居民出(chū)行,增強鄭(zhèng)州對外輻(fú)射能力,帶(dai)動區域旅(lü)遊産業發(fā)展具有重(zhòng)要的意義(yi)。
4。周口至平(píng)頂山高速(sù)臨颍至襄(xiāng)城段
周口(kǒu)至平頂山(shan)高速公路(lù)臨颍至襄(xiāng)城段陳莊(zhuāng)樞紐
項目(mù)起于臨颍(ying)縣陳莊鄉(xiang),于範湖鄉(xiāng)閻柳村到(dào)達項目終(zhong)點,路線全(quán)長44公裏,采(cai)用雙向四(sì)車道技術(shù)标準,設計(ji)速度120km/h。項目(mu)建設🔱對完(wan)善路網結(jie)構,加快區(qu)域交通轉(zhuan)換、擴散中(zhōng)♊原城市群(qun)帶動作用(yong),促進沿線(xian)經濟🌐協作(zuò)發展等具(jù)有重要意(yi)義。
5。蘭考至(zhi)沈丘高速(su)蘭考至太(tai)康段
蘭考(kǎo)至沈丘高(gao)速蘭考至(zhi)太康段符(fu)草樓樞紐(niu)
項目起于(yú)蘭考縣谷(gǔ)營鎮,接日(rì)蘭高速,向(xiang)南經蘭考(kao)縣、民權縣(xian)、杞縣,在太(tai)康縣符草(cao)樓鎮西與(yǔ)鹽洛高速(su)交叉,到達(dá)項目終點(diǎn),路線全長(zhǎng) 112公裏,采用(yòng)雙向四車(che)道技術标(biao)準,設計速(su)度120km/h。項目建(jian)設對于強(qiang)化中原城(chéng)市群間聯(lián)系、完善區(qū)域綜合交(jiao)通網絡、提(ti)升路網間(jiān)的轉換效(xiao)率、帶動沿(yán)線經濟快(kuài)速發展具(ju)有重要的(de)意義。
6。沈丘(qiū)至盧氏高(gao)速沈丘至(zhì)遂平段
沈(shěn)丘至盧氏(shi)高速沈丘(qiū)至遂平段(duàn)劉樓樞紐(niǔ)互通
項目(mu)起點位于(yu)周口市沈(shen)丘縣邢莊(zhuāng)鎮西趙樓(lou)村,與濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新高速公(gong)路相交,路(lu)線向西經(jīng)周口市沈(shen)丘縣、項城(chéng)市以及駐(zhu)馬店市上(shang)蔡縣和遂(sui)平縣,終點(dian)位于遂平(píng)縣常莊鎮(zhèn)龍莊村,接(jiē)京港澳高(gao)速公路,全(quan)長約106公裏(lǐ),采用雙向(xiang)四車道技(jì)術标準,設(she)計速度120km/h。項(xiang)目建設有(you)利于完善(shàn)區域路網(wang),加強中原(yuán)城市群與(yǔ)長江經濟(jì)帶聯系,促(cù)進區域經(jīng)濟社會振(zhèn)興發展。
7。固(gù)始至豫皖(wan)省界高速(sù)公路
固始(shi)至豫皖省(sheng)界高速公(gong)路蘇家崗(gǎng)樞紐互通(tōng)
項目起點(dian)位于固始(shǐ)縣陳集鎮(zhen)豫皖省界(jie)處,順接安(ān)🈚徽省規💛劃(hua)長豐至固(gu)始高速公(gōng)路,終點與(yu)S21濮商高速(sù)淮固👨❤️👨段交(jiao)叉,全長39公(gong)裏,采用雙(shuāng)向四車道(dao)技術指标(biāo),設計速♍度(dù)120km/h。項目建成(chéng)将新增一(yi)條出省💃🏻大(dà)通道,對于(yú)💁推動大别(bie)山革命老(lǎo)區高質量(liang)發展具有(you)重大現實(shí)意義。
8。信陽(yáng)至随州(豫(yù)鄂界)高速(su)公路
信陽(yang)至随州(豫(yu)鄂界)高速(su)公路譚家(jia)河樞紐互(hù)通式🔞立交(jiāo)
項目起點(dian)位于信陽(yáng)市譚家河(he)樞紐互通(tōng)式立交,路(lu)線向南終(zhōng)于豫鄂省(shěng)界,順接湖(hú)北省規劃(hua)的随州至(zhì)信陽高速(sù)公路,全長(zhang)8公裏,采用(yong)雙向四車(chē)道技術标(biāo)準,設計速(sù)度100km/h。項目建(jian)成後将形(xíng)成貫通冀(ji)豫鄂三省(shěng)的省際通(tōng)道,有利于(yú)分擔京港(gang)澳高速交(jiao)通壓力,強(qiáng)化省際交(jiao)流合作聯(lián)系,促進沿(yán)線區域振(zhen)興發展。
9。鄭(zheng)州至南陽(yáng)高速鄭州(zhōu)至許昌段(duàn)
鄭州至南(nan)陽高速鄭(zheng)州至許昌(chang)段南水北(běi)調特大橋(qiáo)效果圖
項(xiang)目全長66公(gong)裏,位于京(jīng)港澳高速(su)、機場高速(sù)、鄭栾高速(sù)之間⭐,整體(tǐ)呈南北走(zou)向,北接鄭(zheng)州市西南(nán)繞城高速(su),南連鹽洛(luo)高速。采用(yong)雙向六車(chē)道建設标(biāo)準,設計時(shi)速商登高(gāo)速以北100km/h、商(shang)登高速以(yǐ)南120km/h。項目的(de)實施有🙇🏻助(zhù)于加快鄭(zhèng)州都市💋圈(quan)建設,優化(huà)區域路網(wǎng)結構,促進(jìn)“鄭許一體(tǐ)化”。
10。沁陽至(zhi)伊川高速(sù)公路
沁陽(yang)至伊川高(gāo)速公路山(shān)化樞紐
項(xiang)目全長95公(gōng)裏,起點至(zhì)沿黃高速(su)段和連霍(huo)高速至鄭(zheng)洛高速段(duàn)采用雙向(xiàng)四車道技(jì)術标準,設(she)計速度120km/h;沿(yan)黃高速至(zhì)連霍高速(su)段采用雙(shuang)向六車道(dao)技術标準(zhun),設計速度(du)120km/h;鄭洛高速(sù)至終點段(duan)采用雙向(xiàng)四車道技(jì)術标準👌,設(shè)計速度📱100km/h。該(gāi)項目是洛(luò)陽都市♌圈(quan)高速公🤞路(lu)環線的東(dong)🏃🏻♂️環線,對完(wan)善洛陽都(dou)市圈路網(wǎng)結構,提高(gao)路網整體(ti)效益,促進(jin)黃河流域(yu)生态保護(hu)和高質量(liàng)發展,帶🛀動(dong)沿線旅遊(you)資源開發(fa),提升洛陽(yáng)都市圈輻(fu)🐉射帶動作(zuo)用具有✊重(zhòng)要意義。
11。安(an)陽至新鄉(xiang)高速安陽(yáng)至鶴壁段(duàn)
安陽至新(xin)鄉高速安(an)陽至鶴壁(bì)段淇河大(dà)橋
項目起(qi)于安陽市(shì)殷都區曲(qu)溝鎮,接安(ān)陽西南繞(rao)城👅高🆚速🔞,終(zhong)點位于淇(qi)縣廟口鎮(zhèn),連接鶴輝(huī)高速和安(an)新❌高速鶴(hè)新🌈段。路線(xian)全長約54公(gōng)裏,設計速(su)度100km/h,采用雙(shuang)向四車道(dao)技術标準(zhǔn),預計2025年12月(yue)建📧成通車(chē)。項目建設(shè)将緩解京(jing)港澳高速(sù)通行壓力(lì),優化路網(wang)運☁️行效率(lǜ);加⛷️密豫冀(ji)運輸大通(tōng)道,完善區(qū)域路網布(bu)局,強化豫(yu)北🧑🏾🤝🧑🏼與鄭州(zhou)都市圈路(lù)網銜接;加(jiā)強👅鄭州對(dui)豫北地區(qū)經濟輻射(she),促進太行(háng)山旅遊業(yè)發展、帶動(dòng)項目沿線(xiàn)資源✌️開發(fa)。
12。濮陽至聊(liáo)城(豫魯界(jie))高速公路(lu)
濮陽至聊(liáo)城(豫魯界(jiè))高速公路(lù)千口樞紐(niu)效果圖
項(xiang)目起于濮(pu)陽市南樂(lè)縣東,接山(shan)東省規劃(hua)的臨清至(zhi)濮陽高速(su)公路,與陽(yáng)新高速公(gōng)路濮陽段(duàn)順接,終于(yu)清豐縣東(dong)處🔴。路線全(quan)長約37公裏(lǐ),采用雙向(xiang)四車道技(ji)術标準,設(shè)計速度120km/h,預(yù)📱計2025年12月建(jian)成通㊙️車。
13。南(nán)陽至鄧州(zhōu)高速公路(lu)
南陽至鄧(deng)州高速公(gong)路鄧州北(běi)互通
項目(mu)全長67公裏(li),采用雙向(xiàng)四車道高(gao)速公路标(biāo)準,設計速(su)度120km/h。項目建(jiàn)設有利于(yú)增加豫西(xī)南與鄂西(xī)北地區的(de)聯系,完善(shàn)高速公路(lù)網絡,河南(nán)西南增加(jia)一條出省(sheng)通道,且能(neng)滿足鄧州(zhou)快速上高(gao)速的需求(qiu)。同時服務(wu)南水北調(diào)工程,滿足(zú)南陽至渠(qu)首方向快(kuài)速通行的(de)需求;有利(li)于加強南(nan)陽市對周(zhōu)邊的輻射(shè)帶動作用(yong),促進豫鄂(e)旅遊綜合(he)開發,促進(jin)沿線城市(shì)經濟發展(zhǎn)。
14。鄭州至洛(luo)陽高速
鄭(zheng)州至洛陽(yang)高速公路(lu)馬米路樞(shū)紐互通
項(xiang)目起于鄭(zhèng)州市西南(nan)繞城高速(sù)公路,止于(yú)洛陽市二(èr)廣💛高速公(gōng)路,途經荥(yíng)陽市、鞏義(yi)市、偃師區(qū)、伊濱區,路(lù)線全長99公(gong)裏,采用🐉雙(shuang)向六車道(dao)技術标準(zhǔn),設計速♻️度(du)分段🥰采用(yòng)120km/h、100km/h。項🔴目建設(she)将完善♌中(zhong)原城市群(qun)快速公路(lù)網絡,承擔(dan)中原城市(shì)圈中心🔴城(cheng)市與副中(zhōng)心城市💜——鄭(zhèng)州與洛陽(yáng)之間最便(bian)捷☎️高速通(tōng)道的功能(néng)。
15。長垣至修(xiū)武高速封(feng)丘至修武(wu)段
長垣至(zhi)修武高速(sù)封丘至修(xiu)武段七裏(lǐ)營綜合服(fú)務互通效(xiào)果圖
項目(mù)起于封丘(qiū)縣北側,終(zhong)點與焦作(zuò)市修武縣(xiàn)菏寶高速(su)交叉,路線(xiàn)全長88公裏(li),采用雙向(xiang)四車道技(ji)術标準,設(shè)計速度120km/h。項(xiàng)目建成後(hou)将在菏寶(bǎo)高速和沿(yan)黃高速之(zhī)間形成新(xin)的橫向加(jiā)密通道,進(jin)一步完善(shàn)區域高速(sù)公路網絡(luò)、提高路網(wǎng)整體效益(yi);形成新的(de)東西向出(chu)省通道,加(jiā)強中原城(chéng)市群與山(shan)東半島城(chéng)市群聯系(xi);路線串聯(lian)新鄉、焦作(zuo)6縣市,與菏(hé)寶高速、京(jīng)港澳高速(su)和規劃的(de)鄭輝高速(sù)共同組成(chéng)新鄉市繞(rao)城高速環(huán)線,對于強(qiang)化市域組(zu)團聯系、促(cu)進沿線經(jīng)濟社會發(fa)展具有重(zhòng)要意義。
16。焦(jiao)平高速荥(yíng)陽至新密(mì)段
焦平高(gāo)速荥陽至(zhì)新密段大(dà)崔溝樞紐(niǔ)互通
項目(mù)全長46公裏(lǐ),起自荥陽(yáng)市汜水鎮(zhèn)東,在新密(mi)市崔溝🌈村(cun)北上跨🔞鄭(zheng)登快速通(tong)道後,到達(da)終點,設大(dà)崔溝樞紐(niu)🌈互通與商(shang)登高速相(xiang)連。采用雙(shuāng)向六車道(dao)技術标準(zhun),設計速度(du)100km/h。該項目是(shi)鄭州市第(dì)二繞城高(gāo)速的西二(èr)環部分,連(lian)接焦作、鄭(zheng)州、平❄️頂山(shān)三個工業(ye)大市和旅(lǚ)遊大市,已(yǐ)列入國家(jia)高速公路(lù)網,對分流(liu)連霍高速(su)、京港澳高(gāo)速鄭州市(shi)區段過境(jìng)貨車,緩解(jiě)鄭州🛀中心(xin)城區交通(tong)擁堵現狀(zhuàng)和污染防(fáng)控壓力,優(yōu)化中原城(chéng)市群核心(xīn)城市💛圈路(lu)網結構等(deng)具有🧑🏾🤝🧑🏼重要(yao)意義。
17。國道(dao)230封丘至開(kai)封黃河大(da)橋及連接(jiē)線工程
國(guó)道230封丘至(zhì)開封黃河(he)大橋主橋(qiao)效果圖
路(lu)線全長24公(gōng)裏,是國家(jia)公路網規(gui)劃中國道(dào)230跨越黃河(hé)🧡的咽😍喉🐪工(gōng)程,也是河(hé)南省“十一(yi)縱十一橫(heng)”公路網主(zhu)骨架中💛一(yi)縱的重要(yào)組成部分(fen)。項目的建(jiàn)設将利于(yu)加快中原(yuán)經濟區、特(te)别是中原(yuan)城市群核(he)心區的中(zhōng)心城市開(kāi)封、新鄉兩(liang)市建設進(jìn)程,同時可(kě)以緩解開(kāi)封市東部(bu)🚶和鄭州市(shi)南北過境(jìng)交通壓力(lì),對河南沿(yan)黃兩岸實(shi)現跨河發(fā)展、融城發(fa)展具有極(ji)爲重要的(de)意義。
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