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重慶軌道(dao)交通27号線(xian)工程PPP項目(mù)選擇社會(hui)資本方招(zhao)标

資格預(yu)審公告（代(dai)招标公告(gao)）

1. 招标條件(jian)

本招标項(xiàng)目重慶軌(guǐ)道交通27線(xiàn)PPP項目已由(you)重慶市發(fa)展和改革(gé)委員會以(yǐ)渝發改交(jiao)通〔2020〕1654号文批(pi)準采用政(zhèng)府和社會(huì)🏒資本合作(zuo)（PPP）模式實施(shi)，招标人是(shi)經重慶市(shì)人民政府(fu)授權的項(xiang)目實施機(ji)構重慶市(shì)住房和城(chéng)鄉建設委(wěi)員會（以下(xià)簡稱“市住(zhu)✂️房城鄉建(jian)🆚委”）。項目實(shi)施方案已(yǐ)經政府批(pī)準，現🧑🏾‍🤝‍🧑🏼對該(gai)項目的社(she)會資本方(fāng)進行公開(kāi)招标，特邀(yāo)請有興趣(qù)的潛在投(tóu)标人（以下(xià)簡稱“申請(qing)🍉人”）提出資(zi)格預審申(shēn)請。

2. 項目概(gai)況、招标範(fan)圍和操作(zuò)模式

2.1項目(mu)概況

2.1.1建設(shè)地點：重慶(qìng)軌道交通(tōng)27号線西起(qǐ)璧山站，向(xiang)東穿缙雲(yún)山後，經虎(hǔ)溪站、大學(xue)城南站、寨(zhài)山坪站至(zhi)西永站，後(hòu)穿中💜梁山(shan)至磁器口(kou)站、沙坪壩(bà)站，出站後(hòu)折向東南(nan)經石橋鋪(pù)站、大坪西(xī)站至🐅重慶(qing)站，後折向(xiang)南下穿長(zhǎng)江至後堡(bao)站、南㊙️坪站(zhàn)，再折❓東穿(chuān)銅鑼山，經(jīng)廣福🏃🏻大道(dao)站至重慶(qìng)東站、終點(diǎn)爲重慶東(dong)站。

2.1.2建設規(guī)模：線路全(quán)長51.828公裏，設(shè)車站14座，設(she)重慶東車(chē)輛段和璧(bì)📞山停車場(chang)，最終以批(pi)複的概算(suan)包含的範(fàn)圍✨爲準。

2.1.3技(jì)術标準：線(xian)路爲雙線(xian)，采用右側(cè)行車制，采(cai)用最高運(yùn)♌行速度140公(gong)裏/小時的(de)城軌快線(xiàn)車，初、近、遠(yuǎn)期均采🔴用(yong)6輛✍️固定編(bian)組（4動2拖），軌(gui)距1435mm。

2.1.4項目投(tou)資估算：項(xiàng)目估算總(zong)投資約345.87億(yi)元，其中工(gōng)程費用225.83億(yì)元，工💞程建(jiàn)設其他費(fei)用44.89億元、預(yù)備費27.07億元(yuan)、專㊙️項費用(yong)48.09億元。以上(shàng)金額隻是(shi)估算金額(e)，不作爲實(shi)際投資的(de)依據，最終(zhōng)💋以🈲批複的(de)概算金額(é)爲準。

2.1.5項目(mu)資本金比(bǐ)例：項目資(zī)本金爲項(xiang)目總投資(zi)的 20 %。項目資(zī)🥵本金暫🐆估(gū)約爲617056萬元(yuan)。其中，政府(fu)方資本金(jin)出資爲12341萬(wàn)元，占項目(mù)🐇資本💞金的(de)2%，社會投資(zī)人資本金(jin)出資爲604715萬(wan)元☂️，占項目(mù)資本金的(de)98%，最終以批(pi)複🏃‍♂️的初設(shè)概算金額(e)按上述比(bi)例計算。

2.2招(zhāo)标範圍：本(ben)次招标範(fan)圍爲選擇(zé)重慶軌道(dào)交通27線🧡PPP項(xiàng)目♻️的社💰會(hui)資本方。由(yóu)中标社會(huì)資本方與(yu)政府出資(zī)人代表組(zu)建SPV項目公(gōng)司🤩，由SPV項目(mù)公司具體(tǐ)負責本項(xiàng)目設計、融(róng)資、建設、運(yun)營維護和(hé)移交等全(quán)過程管🐆理(lǐ)，具體詳見(jian)申請人須(xu)知前附表(biao)。

2.3操作模式(shì)

2.3.1本項目的(de)具體操作(zuò)模式爲PPP模(mó)式下的“BOT+EPC”模(mo)式，即建設(she)-運營-移交(jiāo)（簡稱“BOT”）和設(she)計-采購-施(shī)工工程總(zong)承包（簡稱(cheng)“EPC”）模式，其中(zhong)“B”表示🔞項目(mu)公司負責(ze)項目融資(zī)及建設，“O”表(biao)示項目公(gōng)司負責項(xiang)目的運營(yíng)及維護，“T”表(biǎo)示項目的(de)移交，并由(yóu)項目公司(si)和中标社(shè)會資本方(fang)中負責工(gōng)程總承包(bāo)的單位簽(qiān)訂總承包(bāo)合同協議(yì)書。中标後(hou)，社會資本(ben)方應按《中(zhong)華人民共(gòng)和國公司(sī)法》及其他(tā)相關法律(lü)法規和政(zhèng)策規定組(zu)建項♻️目公(gōng)司，由項目(mù)公司對項(xiang)目的策劃(hua)⭐、資金籌措(cuò)、建設實施(shi)、運營管理(li)👅、債務償還(hai)、資産管理(lǐ)和項目移(yí)💃🏻交等全過(guò)程負責，自(zi)主經營、自(zì)負盈虧㊙️，并(bing)在PPP項目合(he)同規定的(de)項目合作(zuò)期滿後，按(an)照PPP項目合(he)同的約定(dìng)将軌道交(jiāo)通、軌道交(jiao)⭐通附屬設(shè)施及相關(guān)資料等無(wú)償移交給(gěi)行業主管(guan)部門或政(zhèng)府指定部(bu)門。

2.3.2政府将(jiang)與社會資(zī)本方共同(tong)出資組建(jian)項目公司(si)。其中政府(fǔ)❓出❤️資🌈人代(dai)表爲：重慶(qìng)市鐵路（集(jí)團）有限公(gōng)司，出資方(fāng)式爲：資本(běn)金注入，具(jù)體出資額(e)、出資時間(jiān)以🔱最終PPP項(xiàng)目合同🚩爲(wèi)準。

2.3.3本項目(mù)由政府提(ti)供可行性(xìng)缺口補助(zhu)，補助金額(é)或補助金(jīn)額确定方(fang)式爲：以運(yùn)營期内約(yuē)定的運營(ying)裏程（車公(gōng)裏數）作爲(wèi)計量基礎(chu)，以車公裏(li)服務價格(ge)（元/車.公裏(lǐ)）建立可行(háng)性缺口補(bǔ)助模型，車(che)公裏服務(wu)價格通過(guò)招标社會(hui)資本方競(jìng)價産生，具(ju)體補助金(jīn)額确定方(fāng)式、時間、形(xing)式以最終(zhong)PPP項目合同(tong)爲準。

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