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防撞(zhuang)牆施工設備
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橋梁防撞牆護(hu)欄模闆安全施(shi)工車
在工程施(shi)工技術領域,橋(qiao)梁上的擋模闆(pǎn)、排水管以及護(hu)欄等部件的安(an)裝均屬于高空(kong)作業。因此在安(an)裝上述部💯件時(shí),需要借助各式(shi)各樣的台車。
現(xian)在市面上的台(tai)車主要分爲以(yi)下三種:
簡易式(shì)台車,其配置有(you)施工挂籃,采用(yòng)外力輔助行走(zǒu)👈,在使🏃用時需要(yào)配合小型起吊(diào)設備來完成安(an)裝做業;
自行式(shi)台車,其在簡易(yì)式台車的基礎(chu)上增加了輪胎(tai)式走🈚行💋機構,在(zai)使用時同樣需(xū)要配合小型起(qi)吊🏃🏻設備來完成(cheng)安🤞裝做業;
雙邊(biān)式桁架結構台(tái)車,其配置有雙(shuang)邊固定式挂籃(lán)結🔞構,采⁉️用輪胎(tai)式走行機構,在(zai)使用時同樣需(xū)要配合小💘型起(qǐ)吊設備來完成(chéng)安裝做業。

上述(shu)三種台車在使(shǐ)用時,均存在以(yi)下缺陷:
1、在用于(yu)城市交通梁面(mian)施工時,都需要(yào)對施工區域進(jìn)行全📧封閉。
2、在使(shi)用時,都需要配(pei)合小型起吊設(she)備來完成安裝(zhuang)做⭐業。
3、使用過程(chéng)中軌道行走機(ji)構往往不能适(shì)應複雜的作業(ye)環境。

針對現有(you)技術中存在的(de)缺陷,本實用新(xin)型的目的在于(yú)提🐆供一種自行(háng)式橋梁防撞牆(qiang)護欄模闆安全(quan)施工車不♻️僅能(neng)實現台車⭐自行(hang)拼裝,本身配置(zhi)吊機,随時根據(jù)實際情況調❗整(zhěng)吊籃高度;還具(ju)備載貨區,使用(yòng)高效、便捷。
橋梁(liáng)防撞牆護欄模(mo)闆安全施工車(che)設置有起吊結(jié)構,起吊結構采(cǎi)用回轉式懸臂(bì)吊機,可以實現(xian)台車自行拼裝(zhuāng)♻️,在組裝階段,無(wú)須另外借助吊(diao)機,自行吊裝載(zǎi)貨平台和吊籃(lán),使得安裝更加(jiā)高效。當需要根(gēn)據實際情況,調(diao)整吊籃高度時(shí)🤞,可随時利用吊(diào)機調整垂直滑(hua)柱與懸臂梁的(de)插銷位,從而改(gǎi)變吊籃高度,工(gōng)作更加高效。

橋(qiáo)梁防撞牆護欄(lan)模闆安全施工(gōng)車的施工吊籃(lán)分爲垂🈲直滑柱(zhù)以及吊籃兩部(bu)分,垂直滑柱可(ke)調整吊籃高度(dù),吊籃可以翻轉(zhuǎn),拓展擴大做業(ye)空間,更加有利(li)于施工。且在非(fei)工作狀态時,僅(jǐn)僅是履帶底盤(pan)與載貨平台裝(zhuāng)載在一起,其餘(yu)吊機的立柱、橫(heng)梁、懸臂梁、垂直(zhi)滑柱🔞以及吊籃(lan)均已拆卸,大大(dà)減少了保存及(jí)運輸時所占用(yòng)的🍓空間,使用方(fāng)便。

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