貴南高发🔞财日记迅雷下载🚩鐵(tiě)内嚴雙線(xian)大橋順利(lì)竣工
發布(bu)時間:
2025-12-07
12月7日(ri)晚,随着最(zuì)後一榀箱(xiang)梁穩穩地(di)落在貴南(nán)高鐵内嚴(yán)雙🐪線大🌍橋(qiao)6号墩與7号(hao)橋台上,标(biao)志着由中(zhōng)鐵北京工(gong)程局承建(jiàn)的貴南高(gao)鐵内嚴雙(shuāng)線大橋箱(xiang)梁架⛷️設順(shun)利完工


12月(yue)7日晚,随着(zhe)最後一榀(pǐn)箱梁穩穩(wěn)地落在貴(gui)南高鐵内(nei)嚴雙線大(dà)橋6号墩與(yu)7号橋台上(shang),标志着由(you)中鐵北京(jing)工程局承(cheng)建🥰的貴南(nán)高鐵内嚴(yán)雙線大橋(qiáo)箱梁架🔞設(shè)順利🌂完工(gōng),貴😘南高鐵(tiě)7标管段内(nei)第二座大(dà)橋順利竣(jun)工,貴南高(gao)鐵全線最(zui)大制梁基(ji)地—都安制(zhì)梁場箱梁(liang)架設施工(gōng)取得重大(dà)突💋破。

内嚴(yan)雙線大橋(qiao)地處都安(an)瑤族自治(zhì)縣境内,位(wei)于貴💯南高(gāo)鐵蘭堂一(yi)号隧道和(hé)蘭堂二号(hao)隧道之間(jiān),全橋🛀274.1米,共(gòng)需架設7孔(kong)✏️箱梁。由于(yu)從制梁基(jī)地到内嚴(yan)橋路途遙(yao)遠,需要通(tōng)過都安車(chē)站路🎯基、八(bā)仙雙線特(te)大橋、區間(jiān)路基段、蘭(lan)堂一号隧(suì)道才💯能到(dao)達,箱梁運(yùn)輸距㊙️離達(da)12公裏。其間(jiān),架橋機要(yao)♋經過二次(ci)拆卸和拼(pin)裝,施工難(nan)度大,安全(quán)✨風險高。4月(yuè)份以來,項(xiang)目部統籌(chou)規劃、科學(xué)組織施工(gong),提前編制(zhì)架梁施工(gong)專項方案(àn),現場領⭕導(dǎo)帶班盯控(kong),确保内嚴(yán)雙線大橋(qiao)簡支箱梁(liáng)架設安全(quán)有序推進(jìn),比預定工(gōng)期提💯前10天(tiān)完成。此次(cì)内嚴橋的(de)順利竣工(gong),爲貴南高(gao)鐵全線首(shou)段無砟軌(gui)道施工創(chuang)造了有🐪利(lì)條件,争取(qǔ)了寶貴的(de)時間。

據悉(xī),自今年春(chun)節複工複(fu)産以來,中(zhong)鐵北京工(gōng)程局都安(an)制梁場🔞全(quan)體參建員(yuan)工以“大幹(gàn)100天,獻禮建(jiàn)黨百年”勞(láo)👌動競賽爲(wei)契機,始終(zhong)堅持安全(quan)、質量兩手(shou)抓,不斷加(jiā)強🌈對現場(chǎng)人員安全(quán)教育培訓(xun),積極推進(jin)标準化作(zuò)業。從💚橋梁(liang)交接、支座(zuò)安裝、提梁(liang)、運梁、到現(xiàn)場喂梁、落(luò)梁及支座(zuò)灌漿等環(huán)⭐節進行全(quán)過程管控(kong),安排專人(ren)詳細記✍️錄(lu)各項技術(shu)數據,留存(cún)現場影像(xiang)資料,并通(tōng)過“質量回(hui)頭看”活動(dong),增強員工(gōng)質量意識(shi),确保每孔(kǒng)箱梁架設(she)一次成優(yōu)。截至目前(qian),該項目已(yi)累計架設(shè)簡支箱梁(liang)544榀,完成設(she)計簡支箱(xiāng)梁612榀的89%,剩(sheng)餘68孔簡支(zhī)箱梁計劃(huà)6月底前全(quán)部架設完(wán)成。
貴南高(gao)鐵是國家(jiā)《中長期發(fā)展規劃2016》“八(bā)縱八橫”高(gao)鐵網🈚、“包頭(tóu)至海口通(tōng)道”的重要(yào)組成部分(fèn),是銜接“一(yī)帶一路⁉️”陸(lù)路📐南北新(xīn)通道的重(zhong)要組成部(bù)分,具有十(shi)分重要的(de)👅戰略意義(yi)。建成後,将(jiāng)與成貴、貴(guì)廣高鐵、渝(yú)黔高鐵等(deng)共同構成(chéng)川渝黔及(jí)西北地區(qu)至華南沿(yan)海地區間(jian)旅客交流(liu)的快速鐵(tiě)路通道。屆(jie)時貴陽至(zhì)南🧡甯将縮(suo)短至2小時(shi)以内。
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