世界最(zuì)大跨度雙線(xiàn)無砟名🔞侦探学院6🚩軌道橋(qiao)百合郁江特(te)大橋首節鋼(gāng)梁架設
發布(bù)時間:
2025-12-07
近日,中(zhong)鐵工業旗下(xia)中鐵九橋參(cān)建的世界最(zuì)大跨度雙線(xian)🧡無砟軌道橋(qiáo)——廣西新建南(nan)甯至玉林鐵(tiě)路百合郁江(jiāng)特大橋首節(jiē)段鋼混結合(he)段在南甯側(cè)P4塔上💞精準架(jià)🙇🏻設成功。至此(ci),大橋鋼箱梁(liang)現場吊裝及(ji)施工作業正(zheng)式進入全面(mian)沖刺階段。
近(jin)日,中鐵工業(ye)旗下中鐵九(jiu)橋參建的世(shì)界最大跨度(du)雙🛀🏻線無👄砟軌(gui)道橋——廣西新(xīn)建南甯至玉(yu)林鐵路百合(he)郁江特大橋(qiao)首節🍓段鋼混(hùn)結合段在南(nan)甯側P4塔上精(jīng)準架設成功(gōng)。至此,大橋鋼(gāng)箱梁現場吊(diao)裝及施工作(zuo)業正式㊙️進入(rù)全面沖刺階(jiē)段。

百合郁江(jiāng)特大橋爲南(nan)玉鐵路重點(diǎn)控制性工程(chéng),主🛀🏻橋位于廣(guang)西南甯市橫(heng)州市百合鎮(zhèn)附近,長612米,跨(kuà)越郁江,采用(yong)雙塔🤩雙索面(miàn)鋼-混凝土混(hùn)合梁斜拉橋(qiao)方案,主梁中(zhong)跨采用鋼-混(hun)組合梁、邊跨(kuà)采用混凝土(tu)箱梁,主跨330米(mǐ),是目前世界(jiè)最大跨✏️度的(de)雙線無砟軌(gui)道橋,爲無砟(zhǎ)軌🌈道技術在(zai)高速鐵路大(dà)跨橋梁領域(yù)推廣應用奠(dian)定⛹🏻♀️技術基礎(chǔ)。主橋設東西(xī)兩座主塔,塔(ta)高146米,相當于(yu)🏃48層樓房高度(du),主塔爲鑽石(shi)狀結構。中鐵(tiě)九橋主要承(chéng)接全橋鋼🐅結(jié)構的制安任(rèn)務。
新建南甯(ning)至玉林鐵路(lu)是廣西自主(zhǔ)投資建設的(de)第一條時速(sù)350公裏高速鐵(tie)路。項目建成(cheng)後,南甯到玉(yu)林的時間将(jiang)縮短爲40分鍾(zhong)左✉️右。項目未(wèi)來将向東延(yan)伸至粵港✍️澳(ao)大灣區,南玉(yù)深高鐵規劃(hua)全長629千米,全(quan)線⭐貫通後,将(jiang)大幅縮短廣(guang)西與粵🌈港澳(ao)大灣區的時(shi)空🙇♀️距離,對推(tui)動廣西“東融(róng)”粵港澳大灣(wan)區、落實廣西(xi)“三☂️大定位”新(xīn)使命、實現“兩(liang)個建成”目标(biao)具有深遠意(yì)義。
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柳州咸阳尔易金属制造集团(急速版)位(wèi)于全國重工(gong)業城市柳州(zhou),是一家生産(chan)橋隧檢修設(she)備、橋梁吊籃(lán)、定制型橋梁(liáng)檢測車、橋梁(liang)排水管安裝(zhuāng)車、防撞牆模(mo)闆台車、礦山(shān)機械設備、焊(hàn)合件、大噸位(wèi)大跨度橋梁(liang)檢修平台、重(zhòng)型鋼結構組(zu)合件、混凝士(shi)破拆機械等(děng)産品的老牌(pái)資質廠家。公(gōng)司始建于2004年(nian),于2009年正式成(cheng)立柳州咸阳尔易金属制造集团(急速版),面向(xiang)全球市場市(shi)場開展橋隧(sui)設備的定制(zhì)式服務,不斷(duan)爲中國的橋(qiáo)隧養護單位(wei)提供技術和(hé)産品服務,并(bìng)與中鐵,中交(jiāo),中建等大型(xing)企業在建築(zhu)、橋隧工程上(shang)長達十多年(nian)的誠信友好(hǎo)合作。
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