樂西高(gao)速蘇壩特大(da)橋纜索試吊(diao)完成 跨徑在(zai)同類公路橋(qiáo)♍青青河边草视频观❌看2019🚩梁中位列全(quan)國第二
發布(bù)時間:
2025-12-07
12月7日,在(zai)樂西高速蘇(sū)壩特大橋施(shi)工現場,纜索(suǒ)吊裝系🌍統試(shi)👌吊圓滿完成(cheng),爲後續纜索(suǒ)吊裝系統投(tou)入使用邁出(chu)了堅實🛀的一(yi)步,對蘇壩特(tè)大橋勁性骨(gu)架節段安裝(zhuang)有序施🔅工提(tí)供了有效保(bǎo)障。
12月7日,在樂(lè)西高速蘇壩(ba)特大橋施工(gong)現場,纜索吊(diao)裝系統試吊(diao)🔴圓滿完成,爲(wei)後續纜索吊(diào)裝系統投入(rù)使用邁🍓出了(le)堅實的一步(bu),對蘇壩特大(dà)橋勁性骨架(jia)節段安裝有(yǒu)序施工提供(gong)🌈了有效保障(zhàng)。

此次試吊主(zhǔ)要目的是檢(jian)查主索初始(shi)安裝垂度、塔(tǎ)頂的縱向水(shuǐ)平位移、主索(suǒ)在最大吊重(zhòng)的受力狀況(kuang)、最大吊重下(xia)跑♌車的運行(hang)範圍、整個纜(lan)索系統運行(háng)🈚情況等🙇♀️參數(shu),是否滿足💚纜(lǎn)索吊機設計(ji)書及現場施(shi)🤞工的要求。
通(tōng)過各級荷載(zai)試吊試驗,纜(lǎn)索吊機各項(xiàng)系統均正常(cháng)🧑🏽🤝🧑🏻運行,扣✔️纜塔(tǎ)架偏位和承(cheng)重索及風纜(lan)垂度變化在(zai)設計允許範(fàn)圍内,經各級(ji)驗收單位檢(jiǎn)驗後一緻認(ren)可該纜索吊(diào)試吊成功,可(ke)投入後續施(shi)工生産使用(yong)。
蘇壩特大橋(qiao)纜索吊裝系(xì)統試吊的圓(yuan)滿完成,并順(shun)利🐇通🐉過現場(chang)驗收,這一階(jiē)段性的勝利(lì)點燃了樂西(xi)高速全體參(cān)建人員的激(jī)🚩情,同時标志(zhì)着主拱圈勁(jìn)🙇🏻性骨架吊裝(zhuang)工👌序正式👅啓(qi)動,後💁續将全(quán)速推進蘇壩(bà)特大橋優質(zhì)高效建設,積(jī)極打👣造“平安(an)百年品質工(gōng)程”。
蘇壩特大(da)橋是樂西高(gao)速控制性工(gōng)程之一,主橋(qiao)采用跨徑370.5米(mi)上承式鋼筋(jīn)混凝土勁性(xing)骨架拱橋,跨(kua)徑在同類型(xing)公路橋梁中(zhōng)位列全國第(dì)二,四川第一(yī)。其勁性骨架(jià)主弦管采用(yòng)C120超高标号混(hùn)凝土灌注,尚(shàng)屬國内首次(cì)。
在設計上,通(tōng)過優化設計(jì)将原外包拱(gǒng)橋傳統三環(huan)澆㊙️築優💜化爲(wei)二環澆築;在(zai)施工上,創新(xin)采用自動化(huà)🏃吊架系統及(jí)集成化鋼筋(jin)施工平台工(gōng)藝,降低安全(quán)風險,縮㊙️短工(gong)期,建成後将(jiāng)助力樂西高(gāo)速全線按期(qī)通車,強化成(chéng)都經濟區對(dui)攀西經濟區(qū)的輻射帶動(dong)。
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