（記者林(lin)晶、通訊(xùn)員孫曉(xiao)明）12月7日(ri)，滬渝蓉(rong)高鐵武(wǔ)宜段控(kong)制❄️性工(gōng)💘程——鍾祥(xiang)漢江鐵(tie)路特大(dà)橋316号主(zhu)墩雙壁(bi)鋼圍堰(yàn)首節順(shùn)利吊裝(zhuang)下水，标(biāo)志着該(gai)橋下部(bù)結構施(shī)工全面(mian)展開。
鍾(zhong)祥漢江(jiang)鐵路特(te)大橋由(yóu)中鐵十(shí)一局集(ji)團承建(jian)，設計主(zhu)橋爲👄雙(shuāng)塔雙索(suǒ)面斜拉(lā)橋，全長(zhang)547.5米，是目(mu)前世界(jiè)㊙️上最👅大(dà)跨度的(de)高速鐵(tie)路混凝(níng)土梁斜(xié)拉橋。316号(hào)主墩是(shi)大橋📐兩(liang)個主墩(dūn)之一，基(jī)礎施工(gong)采用先(xiān)樁基後(hòu)圍⭐堰的(de)施工方(fang)案，雙壁(bì)💋鋼圍堰(yàn)總🌐重量(liàng)達1569噸，采(cǎi)用800噸浮(fu)💯吊分5次(ci)吊裝。
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