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新聞(wen)資訊
這些是今天橋(qiao)梁界的大事.被修❌空调白干一个下午㊙️.....
發(fā)布時間:
2025-12-07
近日,橫(héng)跨鄂贛兩省交(jiāo)界的安九鐵路(lù)鳊魚洲長江大(da)橋正💚進入最後(hou)鋼梁吊裝合龍(lóng)階段。
01 鳊魚洲長(zhang)江大橋進入最(zuì)後鋼梁吊裝合(he)龍階段


近日,橫(héng)跨鄂贛兩省交(jiao)界的安九鐵路(lu)鳊魚洲長江大(da)橋正進🐪入⭐最後(hòu)鋼梁吊裝合龍(lóng)階段。鳊魚洲長(zhang)江大橋☎️是安九(jiǔ)高📱鐵關鍵控制(zhì)性工程,同時也(yě)是京港♻️高鐵過(guo)江通道。大橋主(zhu)☁️塔采用“H”形混凝(níng)土結構,大橋設(shè)計全長3.5373千米,其(qí)中主航道橋🍓采(cai)用主跨672米雙塔(ta)雙索面鋼箱混(hùn)合梁斜拉橋布(bu)置形式,全長1320米(mǐ)。該橋作爲安九(jiǔ)高鐵⭕關鍵控制(zhi)性工程,具有體(ti)量大、結構型式(shì)複雜多樣、地質(zhi)情況複雜、涉水(shui)臨時工程多、河(hé)岸險段防護工(gōng)作量大、通航安(ān)全維護作業多(duo)等諸多特點和(he)困🐪難,多項設計(jì)指标引領了高(gao)鐵最高水平。(來(lai)源:九江新聞網(wang))
02 甕安開陽高速(sù)開州湖特大橋(qiao)開始架梁

12月7日(ri),甕(甕安)開(開陽(yáng))高速開州湖特(tè)大橋首片重約(yue)250噸的鋼桁梁吊(diào)裝順利完成。據(jù)了解,該橋全長(zhǎng)約1257米⭐,主塔高139米(mǐ),主跨達1100米,總投(tóu)資額超10億元。圖(tú)爲首片鋼🏃🏻♂️桁梁(liáng)正在吊裝中。(來(lai)源🌈:貴陽晚報)
03 臨(lin)猗黃河大橋及(ji)引線工程施工(gong)正酣
12月7日,在臨(lin)猗黃河大橋及(jí)引線工程項目(mù)工地,施工人員(yuán)🚩在🌂加緊施工。
臨(lín)猗黃河大橋及(jí)引線工程是國(guó)家高速公路菏(he)寶線G3511的🐅控制性(xing)❤️節點工程,也是(shì)山西省高速公(gong)路網規劃“三縱(zòng)十二橫十二環(huan)”的出省重要通(tong)道之一。項目全(quán)長20.914公裏,總投☂️資(zī)46.45億元,于2025年12月開(kāi)工建設,計劃2023年(nian)年底投入使用(yòng)。起點位于萬榮(rong)縣王顯鄉範家(jiā)村東側,與已建(jiàn)的垣曲至臨猗(yī)孫吉段菏寶高(gāo)速公路順接,途(tú)經臨猗縣孫吉(ji)鎮,在西裏村❓以(yǐ)西設黃河特大(dà)橋‼️跨越黃河,終(zhong)點止于陝西合(hé)陽縣順接合銅(tóng)高速。

項目建成(chéng)後,将成爲山西(xi)省通達陝、甘、甯(níng),連接豫、鄂🌈、皖等(děng)地的重要運輸(shū)通道,将顯著改(gǎi)善臨猗、萬榮等(deng)地果💚業的外運(yun)📧條件,對加密晉(jin)南區域路網,促(cu)進山西省經濟(ji)轉型發展、全面(mian)建成小康社⛹🏻♀️會(hui),發揮積極的推(tui)動和促進作用(yòng)。(來源:運城新聞(wén)網)
04 京台高速德(dé)州至齊河段改(gai)擴建項目減河(he)特大橋左幅順(shùn)利合龍
近日,京(jīng)台高速德州至(zhì)齊河段改擴建(jian)項目減河特大(dà)橋左幅♍順利合(he)龍。減河特大橋(qiao)全長1313.75米,全橋36跨(kuà),共11聯,主橋采用(yong)波形鋼腹闆🏃連(lian)續梁結構,最大(dà)跨徑142米,單幅橋(qiáo)寬20.5米,寬度國内(nei)罕見。

作爲京台(tái)高速德州至齊(qi)河段改擴建項(xiàng)目關鍵節點工(gōng)作,減河🔴特大橋(qiao)涉及長大樁基(jī)(樁徑2米、樁長82米(mi))、深基坑(開挖深(shēn)度11.76米)以及波形(xing)鋼腹闆、異步挂(gua)籃等特殊工序(xu)施工,施工工序(xù)多,施🐉工難度大(dà)。項目堅持“技術(shu)爲本、方案先行(hang)”理念,通過邀請(qing)專家、與高校開(kai)展科研合作🚩等(děng)方式,制定🌂行之(zhi)有效的施工方(fang)案。同時嚴選進(jin)料、嚴控過程、精(jīng)細管理,遴選專(zhuān)業供應商,嚴把(ba)波形⛱️鋼腹闆供(gòng)貨質量關;應用(yòng)BIM技術提前建模(mó)🏃♂️,讓施工人員通(tong)過動畫了解建(jian)設方案🐆結構細(xì)節,有效規避質(zhì)💞量、安全風險;預(yu)埋力💛學傳感器(qi),及時測定❓各施(shi)工階段關鍵數(shù)據,通過大數據(jù)分析,進一步優(you)化施工管控。一(yī)系列措施的實(shí)施,有效提高了(le)施工✔️效率,從啓(qi)動樁基施工開(kai)始,僅用11個月時(shí)間就實現單幅(fú)合龍,節約工期(qī)約70天,爲項目建(jiàn)成通車奠定了(le)堅實基礎,也爲(wèi)同類工程施工(gong)提供了有效借(jie)鑒。

下一步,京台(tái)高速德州至齊(qí)河段改擴建項(xiang)目将繼續加強(qiáng)精細化管理,向(xiang)管理要效能,以(yi)科技提質量,統(tǒng)籌推進🧑🏽🤝🧑🏻橋梁和(hé)路基施🌈工,确保(bao)圓滿完成各項(xiàng)建設任務。(來源(yuán):大衆日報)
柳州(zhōu)咸阳尔易金属制造集团(急速版)位于全國重工(gōng)業城市柳州,是(shi)一家生産橋隧(suì)檢修設備、橋梁(liang)吊籃、定制型橋(qiao)梁檢測車、礦山(shan)機械設備、焊合(hé)件、大噸位大跨(kua)度橋梁檢修平(ping)台、重型鋼結構(gou)組合件、混凝士(shi)破拆機械等産(chan)品的老牌資質(zhi)廠家。公司始建(jiàn)于2004年,于2009年正式(shì)成立柳州咸阳尔易金属制造集团(急速版),面向(xiang)全球市場市場(chǎng)開展橋隧設備(bei)的定制式服務(wu),不斷爲中國的(de)橋隧養護單位(wei)提供技術和産(chǎn)品服務,并與中(zhong)鐵,中交,中建等(deng)大型企業在建(jian)築、橋隧工程上(shàng)長達十多年的(de)誠信友好合作(zuò)。
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