日(rì)前，橋閘一體(tǐ)跨海大橋海(hai)花島跨海2号(hào)橋建成通車(chē)🔴，與2025年12月7日建(jiàn)成的“姊妹橋(qiáo)”跨海3号橋比(bǐ)翼齊飛、淩空(kōng)對望。
全國首(shou)創儋州海花(huā)島橋閘一體(tǐ)跨海大橋建(jian)成通🛀車。歐亦(yi)斌 攝全國首(shou)創儋州海花(huā)島橋閘一體(tǐ)跨海大橋建(jiàn)成通車。歐亦(yì)斌 攝
中鐵一(yi)局承建的海(hai)南海花島跨(kuà)海橋項目位(wèi)于海南省儋(dān)州💋市，包括新(xīn)建跨海橋梁(liang)4座，全長1526米，其(qí)中跨海2号橋(qiao)、3号橋是較大(dà)的兩座。2号橋(qiáo)全長720米、主橋(qiao)跨海長度 230米(mǐ)，3号橋全長755米(mǐ)、主橋跨海長(zhǎng)度349米，兩座橋(qiao)均寬47.5米，爲雙(shuāng)向6車道。兩座(zuò)大橋均采用(yòng)全國首創的(de)橋閘♍一體設(shè)計，不僅讓大(da)橋成爲連接(jiē)島内外的重(zhong)要交通樞紐(niǔ)，更成爲具有(yǒu)環保意義的(de)“生态橋”。
儋州(zhou)海花島屬熱(rè)帶季風氣候(hou)，降水量豐富(fù)，每年7至8月常(cháng)🔞受台♍風影響(xiǎng)。橋閘一體的(de)設計與以往(wǎng)橋梁的🔱不同(tóng)在于，會在橋(qiao)梁中間新建(jian)水閘一座，在(zài)遭遇極❌端天(tian)氣時，可采🌈取(qu)臨時關閉閘(zha)🤞門的措施，從(cong)而保證島内(nèi)高程較低區(qu)域的建、構築(zhu)物及濱海公(gōng)園等已建設(she)施的防洪安(ān)全，降低對海(hǎi)洋生态環境(jing)的影響。
全國(guo)首創儋州海(hǎi)花島橋閘一(yī)體跨海大橋(qiao)建成通車。歐(ōu)亦斌 攝全國(guo)首創儋州海(hai)花島橋閘一(yi)體跨海大橋(qiáo)🌏建成🌏通車。歐(ou)亦斌 攝
中鐵(tie)一局承建的(de)海南海花島(dao)跨海橋項目(mu)位于海南省(sheng)儋州市，包括(kuo)新建跨海橋(qiáo)梁4座，全長1526米(mǐ)，其中跨海2号(hào)💋橋、3号🏃♀️橋是較(jiao)大的兩座。2号(hao)橋全長720米、主(zhu)橋跨海長度(du) 230米，3号橋全長(zhang)755米、主🤟橋跨海(hǎi)長度349米，兩座(zuo)橋均寬47.5米，爲(wèi)雙向6車道。兩(liǎng)座大橋均采(cai)用全國首🈲創(chuàng)的橋閘❤️一體(tǐ)設計，不僅讓(rang)大橋成爲連(lian)接島内外的(de)重要交通樞(shū)紐，更成🔆爲♋具(ju)有環保意義(yi)的“生态橋”。
儋(dān)州海花島屬(shu)熱帶季風氣(qì)候，降水量豐(fēng)富，每年7至8月(yue)常受台❤️風影(yǐng)響。橋閘一體(ti)的設計與以(yi)往橋梁的不(bu)同在于，會在(zai)橋梁中間新(xin)建水閘一座(zuò)，在遭遇極‼️端(duān)天氣🐅時，可采(cǎi)取臨時關閉(bì)閘門的措施(shi)，從而保證島(dǎo)内高程較低(di)區域的建、構(gou)築物及濱海(hǎi)公園等已建(jiàn)設施的防洪(hong)安全，降低對(dui)海洋生态環(huan)境的影響。
