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高速路(lù)橋梁排(pai)水管安(ān)欧美日韩🔞免费在线观看❌裝設備(bèi)技術參(can)數
高速(su)路橋梁(liáng)排水管(guan)安裝設(shè)備采用(yong)實心灌(guan)注式輪(lún)胎底盤(pan)、整軸平(píng)衡系統(tǒng)，齒輪式(shì)高扭力(li)傳動裝(zhuang)置，底盤(pan)機動性(xing)與路面(miàn)适應能(neng)🌈力更強(qiáng)，設備使(shǐ)用成本(běn)低✏️、操作(zuo)方便、使(shǐ)用安全(quán)、工❗作效(xiào)率高等(děng)特點。
所(suǒ)屬分類(lèi)：
産品中(zhong)心
排水(shuǐ)管安裝(zhuang)設備
咨詢熱(rè)線：
本實(shi)用新型(xíng)要解決(jue)的技術(shu)問題是(shi)提供一(yī)種用于(yú)橋梁混(hùn)凝‼️土護(hù)欄洩水(shui)管安裝(zhuāng)的設備(bèi)，它具有(you)制作♊成(chéng)本低、操(cao)作方便(bian)、使用安(an)💘全、工作(zuo)效率高(gao)等特點(dian)。
高速路(lù)橋梁排(pai)水管安(ān)裝設備(bèi)優點：
1、主(zhǔ)電機驅(qu)動系統(tong)、轉向系(xi)統、伸縮(suō)平衡裝(zhuāng)置、升降(jiang)爬梯☀️、回(huí)轉吊👅籃(lán)。
2、橋面行(háng)走則采(cai)用實心(xīn)灌注式(shì)輪胎底(di)盤、整軸(zhóu)平衡系(xi)統，齒輪(lun)式高扭(niǔ)力傳動(dong)裝置，底(dǐ)盤機動(dòng)性與路(lù)面适應(yīng)能力更(geng)強。
3、獨特(tè)的點動(dòng)啓停及(jí)轉向技(jì)術爲設(she)備提供(gòng)更好平(píng)穩與操(cāo)作舒适(shì)性。
常規排(pái)水管長(zhǎng)度爲4米(mǐ)/節，豎管(guan)安裝在(zài)護欄内(nèi)側墩柱(zhù)2.5米~3米的(de)位🚩置。副(fù)吊籃則(ze)作爲橋(qiáo)梁墩柱(zhu)豎管安(ān)裝主要(yao)工具🧑🏽🤝🧑🏻，升(sheng)降高度(du)爲40米，也(ye)可根據(jù)實際的(de)橋梁高(gao)度配置(zhì)🔴鋼絲繩(sheng)長度，滿(mǎn)足橋梁(liang)防撞護(hù)欄外側(ce)及箱梁(liang)底部縱(zòng)向排水(shui)管道安(an)裝的需(xu)要。
高速(sù)路橋梁(liáng)排水管(guǎn)安裝設(shè)備提供(gong)穩定的(de)施工工(gōng)♋作平😘台(tai)，施工安(ān)全性高(gao)；設備隻(zhi)需第一(yī)次用吊(diào)車将裝(zhuāng)置就位(wèi)，之後施(shī)工人員(yuán)可自行(háng)操作即(ji)可，操作(zuò)簡單，便(biàn)于提高(gāo)施工效(xiào)率🐇，降低(di)施工成(cheng)本。
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