福廈高(gao)鐵集美特大(dà)橋跨9❌9热7㊙️集美大(da)道連續梁順(shun)利合龍
發布(bù)時間:
2025-12-07
12月7日晚(wan)上8點18分,随着(zhe)最後一方混(hun)凝土澆築完(wan)成,由中鐵六(liu)局承☎️建的福(fu)廈高鐵廈門(mén)段集美特大(dà)橋跨集美大(dà)道連續梁順(shùn)利合龍,标志(zhì)着福廈高鐵(tie)廈門段項目(mù)建設又取得(dé)突破性進展(zhǎn)。
12月7日晚上8點(dian)18分,随着最後(hou)一方混凝土(tǔ)澆築完成,由(you)中鐵六局承(cheng)建的福廈高(gāo)鐵廈門段集(jí)美特大橋跨(kua)集美大道💃連(lián)續梁順利合(hé)🏃♂️龍,标志着福(fu)廈高鐵廈門(mén)段項目建設(she)又🔞取得突破(pò)性進✌️展。
中鐵(tiě)六局福廈高(gao)鐵廈門段橋(qiáo)梁共有18處上(shang)跨地方道路(lù),施工難度大(dà)。此次合龍的(de)連續梁位于(yú)廈門集📞美區(qu)後溪鎮,橋跨(kua)結構爲70米+125米(mǐ)+70米,爲單箱單(dān)室截面🥵結構(gou),連🌏續箱梁跨(kuà)越車🚩流密集(ji)♌的進島主幹(gan)道集美🙇♀️大道(dào),且梁底距公(gong)路隻有13米。采(cai)取挂籃懸灌(guan)法施工🥵,技術(shu)難度大,安全(quán)風險高,給建(jian)設施工提出(chū)了嚴峻👅考驗(yàn)。
爲确保連續(xu)梁按期合龍(lóng),中鐵六局項(xiàng)目部克服車(che)流量大㊙️、外界(jie)幹擾等困難(nan),全過程監控(kong)連續梁施工(gong)🏃♂️,在不影響車(che)輛正常通行(hang)的情況下,優(yōu)化施工方案(àn),提升施工工(gong)藝,保證工✌️程(chéng)質量。項目部(bù)并做好疫情(qíng)🈲防控和安全(quan)生産工作,确(que)保了🥵連續梁(liang)的安全生産(chǎn)。
“我們優化了(le)施工組織設(shè)計,克服困難(nán)堅守在工地(di),隻用☁️了280天就(jiu)完成了連續(xù)梁上部結構(gòu)的施工。這次(cì)合龍爲後續(xù)的架梁♻️施工(gong)赢得先機,也(ye)爲集美特大(da)橋全橋的順(shùn)利完成打👈下(xia)堅實基礎。”中(zhong)鐵六局福廈(shà)項目部一分(fèn)部副經理朱(zhu)奇龍說。
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