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工程(chéng)案例
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新聞(wen)資訊
關鍵(jiàn)詞:
所(suǒ)屬分類:
産品中心(xīn)
防撞牆施工設備(bei)
咨詢熱(rè)線:
高架(jià)橋防撞牆模闆施(shī)工車
公路防撞牆(qiang)混凝土施工,牆體(tǐ)爲薄壁結構,現澆(jiāo)混凝土成型,傳統(tǒng)采用鋼模闆支護(hu)設置對拉螺栓後(hòu)灌注,拆除模闆轉(zhuǎn)移再安🙇🏻裝支護。一(yi)般需要較多模闆(pǎn)以便周轉和多次(cì)裝拆,現場安裝、拆(chai)除和轉運支護時(shí)間周期長,需要作(zuò)業人數☂️較多。以往(wǎng)👣采用人工安裝倒(dao)運模💰闆,灌注後需(xu)👉反複拆裝和倒運(yùn),工效不😍高。有的施(shī)工㊙️單🈚位制作了可(ke)安裝于防撞牆側(cè)面的簡易挂籃,施(shi)工人🔞員站在挂籃(lán)内施工。但這種站(zhàn)在❓挂籃内修複防(fang)撞牆的方法存在(zai)很大的安全隐患(huàn)🥵,工人修複防撞牆(qiáng)外側時會産生很(hěn)大的恐懼心理✌️,加(jiā)之修複外側防撞(zhuàng)牆時由于操作空(kong)間❌狹小,工具💔材料(liào)不方便使用,會使(shi)修複🐆的質量極大(da)的降低,并🆚延長修(xiu)複時間,降低施工(gōng)效率。

本公司研發(fa)該産品涉及防撞(zhuang)牆模闆施工技術(shu)領域,具體爲一種(zhǒng)高架橋防撞牆模(mo)闆施工車。
與現有(you)技術相比,高架橋(qiao)防撞牆模闆施工(gong)車結構科學合理(lǐ),在🔞工作室底部設(she)置有承重框架,工(gōng)作時将模闆放🚩置(zhì)于滾軸上,通過PLC控(kòng)制器控制電動葫(hu)蘆下降,懸吊起模(mo)闆,在控制電動📱葫(hú)蘆向前方滑動将(jiang)模闆送到站立台(tái)人員那邊,将模闆(pǎn)在高架橋上進行(háng)固定,反之,拆卸模(mo)闆時同樣操作,且(qie)設置有站闆🥰,在站(zhan)闆一側設🐉置有爬(pa)梯,人員可通過爬(pa)梯上到施工車本(běn)體上方進👣行故障(zhang)🧑🏾🤝🧑🏼排查。

高架橋防撞(zhuang)牆模闆施工車通(tōng)移動方便,同時帶(dài)動模🚩闆移動,節📞省(sheng)了模闆拆裝的時(shi)間,保證了模闆的(de)安裝精度,有利于(yú)加快施☔工進度,特(tè)别适合在彎道部(bù)位的🌐施工。該設備(bèi)提供一種結構穩(wen)定可靠、可确保施(shī)工人⛱️員操作安全(quán)、可沿防💰撞牆走行(hang)、可确保施💁工質量(liàng)且施✉️工效率高的(de)📞防撞牆施工台車(che)。

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