“對(dui)标世界一(yi)流，緊盯前(qian)沿技術，在(zai)嘗試進軍(jun1)更大跨🔆徑(jìng)、更多功能(néng)、更強技術(shù)的複合型(xíng)跨江跨海(hai)大橋建設(shè)領域，新田(tián)長江大橋(qiao)給我們增(zeng)強了信心(xin)和底氣✏️！”負(fù)責建設的(de)中交一公(gong)局集團總(zǒng)工程師趙(zhào)宗智說。
據(jù)了解，全長(zhang)1770米、主跨1020米(mǐ)的新田長(zhǎng)江大橋，曆(li)經2年多建(jian)設，于2025年12月(yue)初迎來了(le)上部結構(gou)施工最爲(wèi)精彩的環(huán)節——鋼箱梁(liang)吊裝。在爲(wei)期四個多(duō)月的吊裝(zhuang)過程中，項(xiàng)目建設團(tuan)隊克服江(jiāng)流湍急🐪、船(chuan)舶定位難(nán)，臨江陡崖(yá)地帶複雜(zá)、長距離🥵蕩(dàng)移險等困(kun)難，采用“國(guó)之重器”跨(kua)纜吊機+長(zhang)吊索蕩移(yi)先進技術(shù)，實現兩次(ci)垂直起吊(diao)“蕩秋千”方(fāng)式👌，進行連(lian)續“蕩移”、空(kōng)中接力，并(bìng)以水平牽(qian)引協同💞跟(gēn)進，創造性(xìng)實施“前吊(diào)後支”法，單(dān)節段88米蕩(dang)移總長度(dù)創造了國(guó)内較長的(de)施工紀錄(lu)。
大橋合龍(long)前的精彩(cǎi)時刻
推動(dong)颠覆性技(jì)術創新，破(pò)解卡脖子(zi)施工難題(tí)。早在項目(mu)🐉前期♻️策劃(hua)階段，中交(jiao)一公局項(xiang)目團隊便(bian)系統構建(jian)起全生命(mìng)周期BIM+技術(shu)應用體系(xì)，巧妙實現(xian)主塔橋址(zhǐ)移位、錨碇(dìng)方量優化(huà)，節約施工(gōng)成本2000多萬(wan)元。此外，由(yóu)全國五一(yi)勞動獎章(zhang)獲得者胡(hú)風明領銜(xián)的“勞♊模創(chuàng)新工作室(shì)”，充分發揮(hui)技術平台(tai)優勢，集中(zhōng)智慧🏃♂️力量(liàng)自制間距(ju)卡尺，使鋼(gang)筋保護層(ceng)合格率達(da)到100%。
據了解(jiě)，新田長江(jiang)大橋有望(wàng)于2025年12月底(di)左右建成(chéng)通車，串聯(lian)👨❤️👨起滬蓉、銀(yín)百等“國家(jia)大道”。屆時(shí)，重慶萬州(zhōu)區80公裏環(huan)線高速公(gōng)路将實現(xian)閉合，成爲(wei)重慶主城(chéng)區以外城(cheng)市環線高(gao)速公✔️路裏(li)程最長的(de)區縣。
柳州(zhou)咸阳尔易金属制造集团(急速版)位于全國(guó)重I業城市(shi)柳州，是一(yi)家生産橋(qiáo)隧檢修設(she)備、橋梁吊(diao)籃、定制型(xíng)橋梁檢測(cè)車、礦山機(ji)械設備、焊(hàn)合件、大噸(dun)位大跨度(dù)橋梁檢修(xiu)平台、重型(xing)鋼結構組(zu)合件、混凝(níng)士破拆機(jī)械等産品(pǐn)的老牌資(zī)質廠家。公(gōng)司始建于(yu)2004年，于2009年正(zhèng)式成立柳(liǔ)州咸阳尔易金属制造集团(急速版)，面向全(quan)球市場市(shì)場開展橋(qiao)隧設備的(de)定制式服(fu)務，不斷爲(wèi)中國的橋(qiáo)隧養護單(dān)位提供技(ji)術和産品(pǐn)服務，并與(yǔ)中鐵，中交(jiao),中建等大(dà)型企業在(zai)建築、橋隧(sui)工程上長(zhǎng)達十多年(nian)的誠信友(yǒu)好合作。
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